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作者:管理员    发布于:2019-03-22 04:37   文字:【 】【 】【

  兰博娱乐_兰博娱乐注册【爱生活网】 主管qq6125531.比亚迪2月新能源车销1.44万辆 动力及储能电池装机约0.77GWh

  赣锋锂业3月8日发布公告,全资子公司赣锋国际在2019年度为参股子公司荷兰NHC提供总额不超过1亿美元的财务资助额度,用以推动锂盐湖项目开发建设,项目规划一期年产2.5万吨电池级碳酸锂。该项目自2019年1季度开始进行营地、矿井和盐田建设、预订重要设备等工作,预计2019年度总投资约23,000万美元,由赣锋国际和美洲锂业按各自持股比例提供财务资助,第一期规划产能年产2.5万吨电池级碳酸锂计划于2020年上半年投产。

  据外媒报道,英国计划建立一家业内领先的车载电池工厂,旨在推动英国电动车的发展。该工厂将有助于提振英国的汽车业,英国脱欧导致许多公司都在重新考虑其投资计划,中国经济放缓也对需求造成压力,而英国自身因致力于降低环境污染,尽力减少柴油车型的销售额。

  据外媒报道,奥迪(Audi)正在其位于德国英戈尔施塔特(Ingolstadt)的主要工厂测试由废旧锂离子电池供电的工厂车辆。由于此类电池仍具有不错的原始充电能力,奥迪的一个跨学科小组正在研究如何继续合理利用奥迪e-tron测试车,或是Audi A3 e-tron和Audi Q7 e-tron等混合动力车的电池。在测试阶段,已经出现了再利用电池的明显好处。

  据外媒报道,大众计划在德国萨尔茨吉特建立一家电池回收工厂。自2020年起,该工厂每年将接收近1200吨废旧车用级锂电池组。大众表示,锂、钴、锰、镍等贵金属或稀有金属原材料可被分离出来并用于制作新的蓄电池组。

  据外媒报道,日前,印度安得拉邦经济发展局(Andhra Pradesh)就锂离子电池和电池制造方面的项目签署了两份价值3400千万卢比(约合32.6亿人民币)谅解备忘录。这两份投资合同分别来自:总部位于新加坡的Ojovati公司将在斯里兰卡市建立一座锂电池工厂,投资额为15.32亿元;总部位于德里的创业公司Avanze Inventive也提议在斯里兰卡市投资17.24亿元建立一座锂电池工厂。此外,在新德里的Urja Global也与安达拉邦政府签署了谅解备忘录,将投资1.9亿元开发电动汽车和锂离子电池综合工厂(包括在该州提供培训)。

  近日,瑞典Linkoping(林雪平)大学研究出一款超级电池Power Paper又称“纸电池”,该电池打破四项世界纪录。该电池拥有极其轻薄的厚度,并具有极佳的延展性和稳固性,反复经过多次折叠依然能保持良好状态。电池虽小,但其容量为26800毫安,约为iPhone电池容量的十倍,以保障手机具有持久的续航。该电池经过实验室测试2000次以上并没有出现任何损耗,寿命是锂电池寿命两倍以上。Power Paper目前已获得2.8亿元资助,用于研发和量产化的整体实现。

  1.比亚迪2月新能源车销1.44万辆 动力及储能电池装机约0.77GWh

  3月7日,比亚迪(002594)发布2月销量快报,2月公司汽车总销量26833辆,去年同期为26273辆;其中,2月新能源汽车销量14429辆,去年同期为8357辆。新能源车本年累计销售43097辆,同比增长174.73%,公司2019年2月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.77GWh,本年累计装机总量约为2.32GWh。目前在新能源汽车目录上的乘用车大部分都已换装160wh/kg能量密度的电池包。

  据法新社3月6日报道,2018年美国超越欧洲成为全球第二大电动汽车市场。该调查结果来自布鲁塞尔清洁能源组织3月6日的一份报告。报告指出,该结果的原因之一可能是新的欧盟汽车排放法规即将出台,欧盟汽车制造商提前控制了电动汽车销售量。根据清洁能源项目组织Transport and Environment的一项分析,由于2018年最后三个月美国电动汽车销售量激增120%,而同期欧洲则增长了33%,使得美国以36.1万辆的销售成绩超过欧洲的30.2万辆销售量,位居世界第二。而中国在2018年仍然位居榜首,电动汽车销量超过100万辆。

  据外媒报道,当地时间3月7日,美国电动汽车制造商特斯拉表示,已与中资银行达成一项协议,为其上海超级工厂建设提供为期12个月、金额达35亿元(合5.21亿美元)的信用额度。3月6日,上海市政府一位官员透露,特斯拉贷款协议预计将于5月份完成。

  海外汽车媒体曝光了一组日产在新能源车领域的最新消息。此前日产已推出了全新e-Power电驱动技术,目标持续扩大在欧洲电动车市场的份额,计划到2022年,在售车型数量上升到现有的5倍。此外,日产还将再2022年在欧洲推出增程式电动车型,未来将引入国内销售。

  据外媒报道,Toni Piëch发布首款电动车型Piëch Mark Zero,该款车型结合了传统的跑车设计与创新型动力系统。该款车型的蓄电池组则实现了技术飞跃——充电5分钟,电量恢复近80%。目前,尚未看到这类新电池或充电基础设施,该公司宣称的快充技术尚未明确的测试论证。但若该技术真如其宣传所言,这意味着该款车型的百公里加速耗时仅为3秒,最高车速可达155英里/小时。

  据英国《金融时报》3月7日报道,如果美国政府对中国进口汽车加征关税,沃尔沃汽车可能不会在美国销售其高性能电动车Polestar。沃尔沃近日正式推出了其高性能电动车品牌Polestar 第二款量产车——Polestar 2。该款五座快背车起售价为39,900欧元(合45,400美元),行驶里程可与特斯拉Model 3匹敌,目前该款车已经开始在网上接受预定。

  3月7日,长城汽车发布了今年2月份的产销数据。自2018年9月起,长城汽车的销量就开始节节攀升,进入2019年后,其同比销量更是连续上涨。今年2月,长城汽车共销售新车69037辆,同比大增18.34%;其中出口2943辆,同比增长23.04%。今年1-2月,长城汽车累计销量已达18.08万辆。

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